Kipper & Drei-Seiten-Kipper
Transporter-Fahrgestell zum Kipper oder Dreiseitenkipper umbauen
Kipper- & Dreiseitenkipper-Aufbau: Robust & Maßgeschneidert
Ob Schüttgut, Grünschnitt, Baustoffe oder schwere Abbruchmaterialien – im harten Bau- und GalaBau-Alltag muss die Ladefläche extremen Belastungen standhalten und flexibel einsatzbereit sein. Ein Standard-Pritschenwagen stößt hier schnell an seine Grenzen.
Kippbar nach hinten, nach links oder nach rechts.
Niehus Fahrzeugbau ist dein zertifizierter Meisterbetrieb für den Umbau, Nachrüstung und die Montage von Kipper-Aufbauten und Dreiseitenkippern auf Transporter-Fahrgestelle (z. B. VW Crafter, Mercedes Sprinter, Iveco Daily, Ford Transit oder MAN TGE). Wir liefern keine unpassenden Lösungen von der Stange, sondern bauen deinen Wunsch-Kipper exakt nach deinen betrieblichen Anforderungen auf – inklusive Hydraulik, Aufsätzen und TÜV-Einzelabnahme.
Was ist der Unterschied zwischen Kipper und Dreiseitenkipper?
Kipper (Hinterkipper / Heckkipper)
Spezialisiert für Schüttgut: Ideal für Betriebe, die vorrangig nach hinten abladen (z. B. im Straßenbau, Erdaushub oder Baustofftransport).
Gewichtsoptimiert: Erlaubt eine höhere Nutzlast durch schlankere Hydraulik-Lösungen.
Drei-Seiten-Kipper
- Maximale Flexibilität: Abkippen nach links, rechts und hinten für problemloses Entladen selbst in engen Gassen, auf Baustellen oder in Einfahrten.
- Robuster Kippmechanismus: Leistungsstarke elektro-hydraulische Aggregat-Anlagen (12V/24V) mit mehrstufigem Teleskopzylinder für reibungsloses Anheben schwerer Lasten.
- Individuelle Bordwand- & Ladeboden-Ausführungen
- Stahl-Bodenplatte: Verschleißfester, feuerverzinkter oder lackierter Stahlboden für extreme Beanspruchung durch Steine, Schotter oder schweren Aushub.
- Aluminium-Bordwände: Leicht, korrosionsbeständig und abklappbar für maximale Nutzlast und einfaches Beladen mit der Palette.
- Pendelbordwände: Automatische Pendelung beim Kippvorgang für sauberes Rutschen des Transportguts.
Gerade im täglichen Arbeitseinsatz spart ein Dreiseitenkipper Zeit, körperliche Belastung und oft auch zusätzliche Arbeitsschritte.
Branchenspezifische Aufsätze & Zubehör
Ein Kipper ist erst dann perfekt, wenn er zu deinem Arbeitsalltag passt. Wir rüsten deinen Kipper-Aufbau mit passgenauem Zubehör aus:
- Laub- & Gitteraufsätze: Unverzichtbar für GalaBau und Kommunen zum sicheren Transport von volumenreichem Grünschnitt, Häckselgut oder Laub.
- Bordwanderhöhungen: Zusätzliche Aufsatzbretter oder Alu-Profile für mehr Ladevolumen.
- Stirnwandgitter & H-Gestelle: Schutz für das Fahrerhaus und praktische Auflagemöglichkeit für lange Materialien wie Rohre, Leitern oder Balken.
- Integrierte Werkzeug- & Transportboxen: Unterflur-Boxen unter der Ladefläche zur sicheren Verstauung von Gurten, Werkzeug und Bedienelementen.
- Planen- & Rollverdecke: Wasserdichte Netze oder Schiebeplanen zur normgerechten Ladungssicherung von Schüttgütern.
Auch für Betriebe, die ein kompaktes, aber leistungsfähiges Nutzfahrzeug benötigen, ist ein Transporter mit Kipperaufbau oft die passende Lösung.
Technische Daten & Ausstattung im Vergleich
| Eigenschaft | Aluminium-Bordwände | Stahl-Bordwand / Schwerlast |
| Eigengewicht | Sehr gering (Maximale Nutzlast) | Höher (Extrem widerstandsfähig) |
| Einsatzbereich | GalaBau, Handwerk, Palettentransport | Baugewerbe, Abbruch, Schotter & Schwergut |
| Korrosionsschutz | Witterungsbeständig & rostfrei | Feuerverzinkt & pulverbeschichtet |
| Hydraulik-Antrieb | Elektro-Hydraulik (12V / 25V) | Elektro-Hydraulik oder Nebenantrieb (PTO) |
Mehr Sicherheit und Stauraum mit einer Transportbox hinter der Fahrerkabine
Ergänzend zum Kipper- oder Dreiseitenkipper-Aufbau kann auf dem Transporter-Unterfahrgestell auch eine LogicLine Transportbox hinter der Fahrerkabine installiert werden. Diese Lösung ist besonders interessant, wenn du Werkzeuge, Maschinen, Zubehör oder empfindliche Arbeitsmittel sicher und geordnet direkt am Fahrzeug mitführen willst.
Die Transportbox schafft einen geschützten Stauraum zwischen Fahrerhaus und Ladefläche und bringt gleich mehrere Vorteile im Arbeitsalltag mit. Zum einen verbessert sie die Transportsicherung, weil Werkzeuge und Ausrüstung nicht lose auf der Ladefläche liegen oder im Fahrerhaus untergebracht werden müssen. Zum anderen erhöht sie den Diebstahlschutz, da hochwertige Arbeitsmittel in einer abschließbaren und robusten Box deutlich besser gesichert sind.
Auch im Hinblick auf den Versicherungsschutz kann eine fest installierte, verschließbare Transportbox sinnvoll sein. Denn je nach Versicherung und Ausstattung kann es ein wichtiger Unterschied sein, ob Werkzeuge offen auf der Ladefläche transportiert werden oder in einem geschützten, verschlossenen Stauraum untergebracht sind. Gerade bei teurem Equipment ist das ein Aspekt, den viele Betriebe von Anfang an mitdenken.
Zusätzlich kann die LogicLine Transportbox nicht nur als Stauraum dienen, sondern auch funktional erweitert werden. So ist es beispielsweise möglich, einen Schraubstock oder anderes Werkzeug direkt in oder an der Box zu installieren, um das Fahrzeug noch besser als mobile Arbeitseinheit zu nutzen. Damit wird aus dem Kipperfahrzeug nicht nur ein Transportmittel, sondern auf Wunsch auch ein noch praxisgerechter ausgestatteter Arbeitsplatz für unterwegs.
Mehr zu Werkstattfahrzeuge hier: Werkstattfahrzeuge
Mehr zu LogicLine Transportboxen hier: Transportboxen
Warum Niehus der richtige Partner für deinen Kipper-Umbau ist
- Meisterhafte Konstruktion: Einbau von verwindungsfreien, feuerverzinkten Hilfsrahmen, die die Verwerfungskräfte beim Kippen optimal auf das Fahrgestell verteilen.
- Höchste DGUV-Sicherheitsstandards: Ausstattung mit mechanischen Kipp-Sicherheitsstützen, Überlastventilen, akustischen Warnsignalen beim Senken und Not-Aus-Schaltern.
- Alles aus einer Hand inkl. TÜV: Wir übernehmen den mechanischen Aufbau, die Hydraulik-Verkabelung, die Ladungssicherungselemente (Zurrten nach DIN EN 12640) und die vollständige TÜV-Einzelabnahme nach § 13 EG-FGV bzw. § 21 StVZO.
Häufig gestellte Fragen (FAQ) – Kipper- & Dreiseitenkipper-Umbau
Kann man jeden normalen Transporter zum Kipper umrüsten?
Grundvoraussetzung für einen Kipper-Aufbau ist ein Pritsche- oder Fahrgestell-Rahmen (z. B. Einzel- oder Doppelkabine). Geschlossene Kastenwagen können nicht direkt umgebaut werden. Wir prüfen gerne vorab anhand deines Fahrzeugscheins, ob dein Fahrgestell für einen Dreiseitenkipper-Aufbau geeignet ist.
Bietet Niehus auch Reparaturen und Nachrüstungen für bestehende Kipper an?
Ja. Neben Komplettaufbauten übernehmen wir auch den Austausch defekter Hydraulikzylinder, die Erneuerung verschlissener Bordwände, das Nachrüsten von Gitteraufsätzen oder die Reparatur der elektro-hydraulischen Steuerung.
Wie wird die Nutzlast durch den Kipper-Aufbau beeinflusst?
Ein Kipper-Aufbau wiegt durch die Hydraulik, den Zylinder und den verstärkten Hilfsrahmen mehr als eine Standard-Holzpritsche. Durch den gezielten Einsatz von hochfestem Aluminium für die Bordwände und optimierte Stahlprofile halten wir das Eigengewicht so gering wie möglich, um dir die maximale Nutzlast in der 3,5t-Klasse zu erhalten.
Sind die Verzurrpunkte auf dem Kipper-Boden nach Norm zertifiziert?
Ja. Alle von uns verbauten Zurrösen und versenkten Zurrmulden auf der Kipperbrücke entsprechen den Vorgaben nach DIN EN 12640 / VDI 2700 zur rechtssicheren Ladungssicherung.
Übernimmt Niehus die TÜV-Eintragung des Umbaus?
Selbstverständlich. Nach Fertigstellung des Kippaufbaus veranlassen wir die erforderliche TÜV-Einzelabnahme direkt bei uns im Hause, sodass du das Fahrzeug direkt einsatzbereit anmelden und nutzen kannst.
Kontaktiere uns jetzt für eine unverbindliche Beratung
Ruf uns an oder schreib uns – unser Team freut sich darauf, dein Projekt in die Tat umzusetzen. Gemeinsam machen wir aus deinem Fahrzeug ein echtes Arbeitstier!
